Le dernier gros morceau du regelcoatage du Duo EI a été le fuselage, mis en chantier le 28 janvier.

Une série de petites pièces ont été aussi rénovées : trappes de train, réceptacle de la roue avant, carénage de la roulette arrière, carénages des roulettes d’aile, bandeau de tour de verrière...

Le 1er mars, le fuselage terminé a été remis en remorque en attendant le début de sa visite annuelle.

Le total des heures passées sur ce chantier est, comme annoncé, voisin de 650.

Je voudrais encore une fois remercier Philippe et Birgit, qui ont très largement contribué au succès de cette opération, par leur participation efficace et leur énergie toujours débordante.

Merci aussi à ceux qui, n’ayant pas pu prendre part à ces travaux, sont quand même venus à l’atelier pour nous encourager ou faire un compliment sur la valeur de la tâche effectuée.

Longue vie à Echo India ! Le re-gelcoatage, même s’il n’a pas posé de problèmes particuliers, a quand même été long et fatiguant pour ceux qui ont poncé et lustré. Alors, dorénavant, prenez-en bien soin, car ce gelcoat devrait durer une bonne vingtaine d’années ! …

Johnny Pouzol, le 2 mars 2018